Functieomschrijving:

Opdrachtomschrijving

Het betreft hier een resultaatgerichte opdracht waarbij de inhuurprofessional zelfstandig werkt aan een duidelijk afgebakende opdracht met een meetbaar resultaat. 

ProRail zoekt een ervaren professional om te helpen bij de afronding van de strategische studie Functionaliteit naar Gebruik binnen het programma Basiskwaliteitsniveau Spoor. Deze studie onderzoekt hoe het spoornetwerk slimmer kan worden ingericht en onderhouden, passend bij het werkelijke gebruik. Het doel is om structurele besparingen te vinden voor de periode na 2030. 

Het analyseteam heeft al waardevolle onderzoeken uitgevoerd en tussentijdse bevindingen gedeeld met de directie en IenW. Maar niet alle onderdelen van de studie zijn volledig uitgewerkt, terwijl studiecapaciteit beperkt is. Dat betekent dat er in Q1 nog lacunes en open vragen zijn die moeten worden ingevuld om tot een beslisrijp eindproduct te komen. De inhuurprofessional ondersteunt het analyseteam bij het afronden van de strategische studie Functionaliteit naar Gebruik. De opdracht draait om het scherp analyseren van bestaande onderzoeken, het aanvullen van ontbrekende elementen en het opleveren van een beslisrijp eindproduct voor ProRail en het ministerie van IenW. Hierbij hoort het creëren van een integrale synthese, het formuleren van helder advies en het uitwerken van vervolgstappen waarmee besluitvorming mogelijk wordt.

De opdracht bestaat uit het behalen van de volgende resultaten:

• Het kritisch doorlichten van lopende onderzoeken en het aanscherpen van conclusies.
• Het maken van een integrale synthese van alle bevindingen en het vertalen hiervan naar heldere, beslisrijpe adviezen en vervolgstappen.
• Het doorlopend afstemmen met IenW en interne stakeholders, inclusief beantwoording van vragen en faciliteren van overleg.
• Het aandragen van pragmatische oplossingen om verschillen van inzicht tussen ProRail en IenW om te zetten in gedeelde vervolgstappen.

De verwachte einddatum van de inzet is 30 juni 2026. De verwachte einddatum van deze opdracht is Q1 2026, waarna een nieuwe opdracht volgt tot eind juni, in overleg met de kandidaat. De inhuurprofessional werkt zelfstandig aan deze opdracht, in samenwerking met collega’s en andere stakeholders.

De opdracht is geslaagd wanneer ProRail en het ministerie van IenW beschikken over alle informatie die nodig is om een onderbouwd besluit te nemen over de uitkomsten van de studie Functionaliteit naar Gebruik. De opleveringen moeten volledig, helder gestructureerd en afgestemd zijn met alle relevante partijen.

De opdracht is klaar en naar tevredenheid afgerond als:

Er beslisnotities en directiepresentaties zijn opgeleverd voor zowel ProRail als IenW.

Een gedetailleerd eindrapport van de studie volledig is, inclusief:

• Overzicht van uitgewerkte én niet-uitgewerkte maatregelen.
• Per uitgewerkte maatregel: omschrijving, reden van besparing, besparingspotentieel, negatieve consequenties en vervolgstappen.
• Per niet-uitgewerkte maatregel: een duidelijke onderbouwing waarom deze niet verder is onderzocht.
• Een getrapte weergave van het besparingspotentieel, inclusief negatieve consequenties voor reizigers en verladers.
• Een voorstel voor vervolgstappen, inclusief openstaande vragen, raakvlakken met andere BKN‑studies en kansen die buiten de huidige scope vallen.

Er een pragmatisch plan is opgeleverd waarmee aanvullende onderzoeksbehoefte kan worden uitgevoerd binnen de beperkte studiecapaciteit.

De directies van ProRail en IenW voldoende informatie hebben om tot besluitvorming over te gaan.

Over de klant:

Het cluster Strategie en Ontwikkeling adviseert en ondersteunt de ExCo om de strategie van ProRail te bepalen waarmee we onze ambities waarmaken: meer duurzame mobiliteit voor Nederland en betere prestaties voor reizigers, verladers en omgeving. En we helpen ProRail bij de uitvoering van de strategie. We versterken de organisatie door focus aan te brengen, één manier van samenwerken te implementeren en alle ProRailers daarin te ontwikkelen. 

Achtergrond: BKN en Functionaliteit naar Gebruik

Binnen het programma Basiskwaliteitsniveau Spoor (BKN) werkt ProRail aan een grote uitdaging: hoe houden we het spoor betaalbaar en betrouwbaar in de toekomst? Dit programma bestaat uit zo’n 15 maatregelen, waarvan de meeste zich richten op de periode 2025-30. De studie Functionaliteit naar Gebruik richt zich op de periode ná 2030. Hierbinnen wordt onderzocht of we het spoornetwerk slimmer kunnen indelen en onderhouden. Bijvoorbeeld door verschillen tussen het huidige onderhoudsregime en het échte gebruik van het netwerk. Of door anders om te gaan met het oplossen en afhandelen van verstoringen. De uitkomsten geven richting aan o.a. onderhoud, hinder voor gebruikers, prestaties, investeringen – en moeten leiden tot gezamenlijke besluitvorming tussen ProRail én het ministerie van IenW.

Eisen:

• Opleidingsniveau en studierichting: WO
• Minimaal 5 jaar werkervaring in: managementconsulting
• Ervaring met: PowerPoint en Excel
• Kennis van: het spoorse systeem
• Ervaring als adviseur of programmaleider in infrastructuur, spoorsector of het gerelateerde publieke domein

Wensen:

• Sterk in synthese, bestuurlijke advisering en analyse.
• Hands-on, constructief-kritisch en in staat om complexe (technische) materie begrijpelijk te maken.
• Basiskennis van de spoorsector is een pré (ERTMS, EOV/MIRT financiering, HRN concessie, TVP’s, netverklaring, Europese kaders zoals TEN-T, …).
• Uitstekende schrijfvaardigheid en organisatiesensitiviteit.

Opdrachtdetails:

Interesse?

Uw aanbieding is 1 WORD document en bevat een voorblad met de volgende onderdelen:

• Voor- en achternaam
• Plaatsnaam
• Uur p/w en per wanneer beschikbaar
• € per uur (excl. btw) all-in en BYOD
• ZZP + kvk / Detachering via Naam Toeleverancier
• VOG beschikbaar / referenties op aanvraag

Met uitwerking eisen en wensen + Korte motivatie van de Inhuurprofessional en het CV van de Inhuurprofessional

Stuur uw aanbieding uiterlijk op 21 Januari 2026, voor XX:XX uur

Bandbreedte tarief € 125.- / € 155.-

Mogelijke verlengingen na de initiële einddatum: Ja/ Nee

ProRail houdt zich het recht voor om gedurende de deelovereenkomst de werkzaamheden, contracturen en inhuurduur te wijzigen tegen dezelfde voorwaarden als opgenomen in de raamovereenkomst.