Functieomschrijving:

Zonder onze infrastructuur kunnen wij niet leven, wonen, werken en leren. Van de Ringweg Groningen, de Afsluitdijk, de Zuidas in Amsterdam of Windpark Maasvlakte tot de nieuwe zeesluis in Terneuzen of IJmuiden: de multidisciplinaire en innovatieve projecten die jij samen met je team realiseert hebben stuk voor stuk maatschappelijke relevantie en politiek-bestuurlijke impact. Als technisch manager van grote infrastructurele projecten werk je zo mee aan een veilig, bereikbaar en leefbaar Nederland.

Je maakt onderdeel uit van het team technisch management van de Rijkswaterstaat Grote Projecten en Onderhoud. Het team bestaat uit 2 afdelingen die nauw samenwerken en als eenheid functioneren. We leveren de IPM rol technisch manager aan de projecten en zorgen ervoor dat het technisch managementproces zo uniform en efficiënt mogelijk verloopt. Daarbij maken we gebruik van goed opgeleide technisch managers die weten hoe het technisch proces loopt, die werken conform de afgesproken werkwijze en die in staat zijn om het technisch managementproces van verkenning, planuitwerking, realisatie en onderhoud te overzien.

e richt je op infrastructurele projecten rondom wegen, waterkeringen, bruggen, tunnels en sluizen. Je geeft leiding aan een team van inhoudelijk experts. Daarnaast werk je in alle fasen samen met opdrachtnemers (vooral ingenieursbureaus en bouwbedrijven) om de benodigde producten te realiseren. Je zorgt binnen het werkproces aanleg en onderhoud voor inhoudelijke expertise rondom ontwerp, effecten en techniek. Dat doe je binnen een groot project met een potentieel politiek-bestuurlijk of technisch-veiligheidsrisico. Je past de afgestemde kaders toe, zet de beschikbare middelen efficiënt in en bewaakt de voortgang en de kwaliteit.

De inhoudelijke, procesmatige en procedurele voorbereiding van de besluitvorming in de verschillende projectfases coördineer je. Je levert projectspecificaties aan en laat uitgangspuntennotities en systeemspecificaties opstellen. Als technisch manager heb je ervaring met het Integraal Projectmanagementmodel (IPM-model) van Rijkswaterstaat. Je zorgt voor integrale veiligheid, bent scherp op risico's en afwijkingen, draagt oplossingen aan en implementeert de PDCA-cyclus. De werkzaamheden van opdrachtnemers geef je richting en toets je gespecificeerd en inhoudelijk.

Je werkt nauw samen met de leden van het projectteam en concentreert je daarbij op de afstemming met de andere IPM-disciplines en het technisch management. Je hebt een goed netwerk en weet dit te benutten. Je onderhoudt goede contacten met diverse externe partijen zoals opdrachtnemers en ingenieursbureaus. Voor de adviseurs techniek ben jij de sparringpartner en coach. Je draagt actief bij aan het verbeteren en standaardiseren van ons technisch managementproces en bent verantwoordelijk voor de invoering en toepassing van nieuwe methodieken.

Projectspecifiek: In het coalitieakkoord van de voormalig regering Rutte IV is geld gereserveerd voor het verbeteren van de verkeersveiligheid op Rijks-N-wegen in Nederland, waaronder de N36 en N50 KampenRamspol (N50-KR) in regio Oost-Nederland. De centrale focus ligt op het realiseren van een fysieke rijbaanscheiding (d.m.v. een middengeleider) voor de N36 en N50 Kampen-Ramspol.

Het doel van het project is om de verkeersveiligheid te vergroten door het uitvoeren van maatregelen op de N36 en de N50 tussen Kampen en Ramspol. De maatregelen bestaan uit het aanbrengen van fysieke rijbaanscheiding, afsluiten van koude oversteken, het waar mogelijk uitvoeren van kansrijke meekoppelkansen en het doen van voorstellen voor korte termijn maatregelen.

Over de klant:

Rijkswaterstaat is de uitvoeringsorganisatie van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat en bestaat uit zeven landelijke en zeven regionale organisatieonderdelen. Al meer dan 200 jaar werken we dagelijks aan een veilig, leefbaar en bereikbaar Nederland. We beheren en ontwikkelen de rijkswegen, -vaarwegen en -wateren en zetten in op een duurzame leefomgeving. Samen met anderen werken we aan een land dat beschermd is tegen overstromingen. Waar voldoende groen is, en voldoende en schoon water. En waar je vlot en veilig van A naar B kunt. Samenwerken aan een veilig, leefbaar en bereikbaar Nederland. Dat is Rijkswaterstaat.

Eisen:

• Minimaal 5 jaar ervaring parallel schakeling planstudie + realisatie IPM rol (realisatie >65 mio)
• Minimaal 5 jaar Integrale uitbesteding planstudie + realisatie IPM rol (realisatie >65 mio)
• Kandidaat beschikt aantoonbaar over minimaal een opleiding Civiele Techniek op HTS/HBO niveau
• De aangeboden kandidaat heeft aantoonbaar minimaal vijf jaar ervaring als IPM Manager in de contractvoorbereiding en realisatiefase binnen een infraproject van > € 65 mln
• De aangeboden kandidaat heeft minimaal 3 jaar ervaring met ontwerp, uitvoering en implementatie vanuit Spoedwetprojecten of een vergelijkbare integraal aangevlogen wegenopgave
• De kandidaat is in het bezit van een VCA-certificaat 'Veiligheid voor Operationeel Leidinggevenden VCU' (VOL-VCA) of is bereid dit binnen 3 maanden na start van de opdracht te behalen
• De aangeboden kandidaat heeft minimaal 3 jaar ervaring met werken in een programma met meerdere projecten in een IPM rol

Wensen:

• De aangeboden kandidaat heeft aantoonbare ervaring met assetmanagement bij GWW met een geraamde aanneemsom van € >65 miljoen of groter.
• De kandidaat heeft aantoonbaar ervaring met Systems Engineering 
• De aangeboden kandidaat heeft aantoonbaar minimaal 3 jaar ervaring op het gebied van technisch management, met specifieke ervaring in voorbereiding en/of realisatiefase

Arbeidsvoorwaarden:

Interesse?

Stuur ons dan uiterlijk 17 juni 2025, voor 10.00 uur je recente CV in Word + onderbouwing van de eisen en wensen (als voorblad) en je all-in uurtarief excl. BTW.

Bandbreedte tarief: € 105.-/€ 115.- - GEEN ZZP INZET MOGELIJK

Optie tot verlenging : Ja, 2x 12 maanden t/m uiterlijk 31-8-28

Bijzonderheden AVG: Géén foto. Géén persoonsgegevens zoals (mail)adres, telefoonnummer, geboortedatum, nationaliteit of LinkedIn. Géén leveranciersgegevens mogen zichtbaar zijn op het format.