Functieomschrijving:

Senior Safety Manager / Strategisch Adviseur – Programma WPBOA

Wil jij een sleutelrol spelen in de toekomst van veilige werkplekbeveiliging op het spoor in Nederland? Binnen het programma Werkplekbeveiliging Op Afstand (WPBOA) krijg je de kans om impact te maken op landelijk niveau en actief bij te dragen aan een innovatieve, digitale standaard die uiterlijk in 2029 wordt uitgerold.

WPBOA ontwikkelt en implementeert een uniforme digitale methode voor werkplekbeveiliging. Dit gebeurt in nauwe samenhang tussen Asset Management, ICT en operationele implementatie. Veiligheid staat hierbij centraal: het nieuwe systeem moet minimaal hetzelfde veiligheidsniveau bereiken als de huidige werkwijze – en dit moet aantoonbaar, onderbouwd en volledig traceerbaar zijn.

Als Senior Safety Manager ben jij de drijvende kracht achter dit fundament. Je opereert zelfstandig als expert en geweten van het programma en zorgt ervoor dat veiligheid structureel wordt verankerd in zowel besluitvorming als uitvoering.

De opdracht: resultaat voorop

Je werkt aan een duidelijk afgebakende, resultaatgerichte opdracht met als einddoel het realiseren van een volledig en goedgekeurd safety framework voor fase 1 en 2 van WPBOA (ARA / ERTMS-conventioneel).

• Een geactualiseerd en gedragen Safety Management Plan
• Een geborgd kwaliteitsplan
• Volledig uitgevoerde en onderbouwde risicoanalyses
• Een aantoonbaar vastgesteld veiligheidsniveau inclusief delta-analyse
• Afstemming en goedkeuringstrajecten met ILT en ISA/AsBo
• Een compleet en auditproof safety dossier
• De voorbereiding en ondersteuning voor vrijgave van fase 1 en 2

De opdracht loopt tot 1 juni 2028 en is succesvol afgerond wanneer alle safetyproducten en dossiers zijn opgeleverd en geaccepteerd conform het kwaliteitssysteem én gereed zijn voor vrijgave.

Jouw rol en impact

Je werkt zelfstandig en bepaalt grotendeels je eigen aanpak, waarbij je afstemt met de product owner op prioriteiten en planning. Je bent geen onderdeel van de lijnorganisatie, maar wordt ingezet als specialist met een duidelijke opdracht en verantwoordelijkheid.

In deze rol ben je meer dan een safety manager: je bent strategisch adviseur, verbinder en leider. Je schakelt moeiteloos tussen operationeel, tactisch en strategisch niveau en weet stakeholders mee te nemen in het belang van veiligheid. Je zorgt dat processen voldoen aan CENELEC-normen en dat zowel Asset Management als ICT-belangen optimaal worden geborgd.

Waarom deze opdracht?

Over de klant:

Bij Asset Management zijn we samen verantwoordelijk voor de optimale betrouwbaarheid en veiligheid van het spoornet. Door goed onderhoud en beheer houden we het bestaande spoor in topconditie, zodat de dienstregeling zonder verstoringen kan worden uitgevoerd. Asset Management werkt vanuit het hoofdkantoor in Utrecht en de vier regiokantoren in Amsterdam, Eindhoven, Rotterdam en Zwolle.

Eisen:

Minimale eisen (harde criteria)

• Minimaal HBO+ / WO werk- en denkniveau;
• Afgeronde opleiding in één of meerdere richtingen Integrale Veiligheid / Safety & Security Management;
• Minimaal 8–10 jaar aantoonbare werkervaring in veiligheidsmanagement binnen grote infrastructurele projecten (bijv. rail, wegen, tunnels, waterwerken)
• Ervaring met het ontwikkelen en toetsen van:
  • Integraal Veiligheidsmanagement (IVM) / Veiligheidsmanagementsystemen
  • Project- en programmaveiligheidsplannen
• Kennis van wet- en regelgeving incl. de CENELEC 50126/8/9-normen en de veiligheidsvoorschriften CSM REA.

Competenties:

Competenties

• Analytisch sterk – kan complexe informatie vertalen naar heldere strategie en volledig safetydossier.
• Praktische vaardigheden – kan plannen beoordelen, audits begeleiden en opvolging hiervan bewaken;
• Toont leiderschap – draagt veiligheid consequent en zichtbaar uit;
• Communicatief overtuigend – kan schakelen tussen operationeel, tactisch en strategisch niveau en verbindt partijen rond veiligheidsdoelen;
• Zelfstandigheid en eigenaarschap – levert resultaat zonder dagelijkse aansturing

Opdrachtdetails:

Interesse?

Aanleverinstructie kandidaat (verplicht format)

De aanbieding dient volledig en uitsluitend te worden aangeleverd in één (1) Word-document.

Aanbiedingen die niet voldoen aan onderstaande eisen worden niet in behandeling genomen.

1. Voorblad (verplicht – exact onderstaande onderdelen opnemen)

Het document start met een voorblad met daarin:

• Voor- en achternaam kandidaat
• Woonplaats
• Beschikbaarheid (aantal uur per week + startdatum)
• Tarief (€ per uur, excl. btw, all-in inclusief BYOD)
• Detachering via (naam toeleverancier) of wanneer ZZP toegestaan KVK nummer en bedrijfsnaam
• VOG beschikbaar (ja/nee)
• Referenties (op aanvraag beschikbaar)

2. Inhoud document (in onderstaande volgorde)

Na het voorblad bevat het document:

1. Uitwerking van alle eisen en wensen (expliciet en concreet onderbouwd)
2. Korte motivatie van de kandidaat (to the point) Volledig CV van de kandidaat

Belangrijke voorwaarden

• Alleen complete en correct gestructureerde documenten worden beoordeeld
• Afwijkingen van dit format leiden tot directe afwijzing
• Meerdere documenten of afwijkende formats worden niet geaccepteerd

Stuur uw aanbieding uiterlijk op 15 Juni 2026, voor 17:00 uur

Bandbreedte tarief € 150,- / € 160,-

Mogelijke verlengingen na de initiële einddatum: Ja

ProRail houdt zich het recht voor om gedurende de deelovereenkomst de werkzaamheden, contracturen en inhuurduur te wijzigen tegen dezelfde voorwaarden als opgenomen in de raamovereenkomst.