Functieomschrijving:

Geen ZZper!

1. Kort toelichten:Welke werkzaamheden worden uitgevoerd: 
   1. vertaalt de test- en validatiebehoefte naar concrete simulatorfunctionaliteit
   2. helpt bij het aansturen van de doorontwikkeling van de totale simulatieketen
   3. levert onderbouwde voorstellen voor de uitbreiding van de NEO simulator
   4. borgt dat voorgestelde functionaliteit aansluit op de migratiestrategie, scenario’s, gebruikersprocessen en ketenrisico’s
   5. levert testbare, waardevolle increments en features op voor gebruikers, ontwikkelteams en het programma
2. Hoe worden de werkzaamheden aangestuurd: Werkzaamheden wordt aangestuurd vanuit de projectleider SIGMAT III

Over de klant:

De Programmadirectie ERTMS coördineert en regisseert de invoering van de Europese standaard van treinbeveiliging (ERTMS) in Nederland. Zij maakt met alle vervoerders en met infrabeheerder ProRail afspraken over de gezamenlijke implementatie en hun bijdrage aan het invoeren van ERTMS in Nederland.

ERTMS is de nieuwe Europese standaard voor treinbeveiliging die moet zorgen voor meer capaciteit, een hogere veiligheid en een hogere betrouwbaarheid. Ook moet de interoperabiliteit worden verbeterd: het moet gemakkelijker worden om treinen te rijden door verschillende Europese landen. Om deze interoperabiliteit te waarborgen moet worden aangesloten bij de Europese specificaties voor Control, Command and Signalling (TSI CCS) en voor Operation and Traffic Management (TSI OPE).

Om het invoeren van ERTMS in Nederland te helpen valideren, is project SiGMaT-III opgezet. SiGMaT-III is een project waarmee de werking van ERTMS wordt gevalideerd met behulp van een ketensimulatie. De Product Owner NEO simulator die hiervoor voor gezocht wordt, helpt bij het opzetten van deze ketensimulatie om de invoering van ERTMS tot een succes te maken.

Eisen:

• Goede kennis van ERTMS (infra, onboard, RBC, transities, OPE/CCS).
• Ervaring met simulatie, bij voorkeur met PREI of NEO/BITS/OPIT.
• Minimaal 5 jaar ervaring in de spoorsector of vergelijkbare veiligheidsdomeinen.
• Ervaring in product ownership of technische leiding in Agile/SAFe context.
• Ervaring met validatie en scenario modellering binnen operationele ketens.

Pré

• Affiniteit met human factors.
• Ervaring met TSI CCS / TSI OPE.
• Kennis van treindynamica, gaming engines, virtualisatie, real-time simulatie.
• Ervaring met internationale samenwerking met leveranciers/ERA.

Competenties:

• Systeemdenken & ketenbewustzijn
• Analytisch en conceptueel sterk
• Schrijfvaardig en besluitvaardig
• Diplomatiek & verbindend
• Waardegedreven prioriterend
• Communicatief overtuigend (technisch + bestuurlijk)
• Doelgericht en actiegericht
• Lerende en adaptieve mindset

Opdrachtdetails:

Interesse?

Uw aanbieding is 1 WORD document en bevat een voorblad met de volgende onderdelen:

• Voor- en achternaam
• Plaatsnaam
• Uur p/w en per wanneer beschikbaar
• € per uur (excl. btw) all-in en BYOD
• ZZP + kvk / Detachering via Naam Toeleverancier
• VOG beschikbaar / referenties op aanvraag

Met uitwerking eisen en wensen + Korte motivatie van de Inhuurprofessional en het CV van de Inhuurprofessional

Stuur uw aanbieding uiterlijk op 15 Mei 2026, voor 15:00 uur

Bandbreedte tarief € 125,- / € 140,-

Mogelijke verlengingen na de initiële einddatum: Niet bekend

ProRail houdt zich het recht voor om gedurende de deelovereenkomst de werkzaamheden, contracturen en inhuurduur te wijzigen tegen dezelfde voorwaarden als opgenomen in de raamovereenkomst.